(单选题)
LNG船舶传统上多采用蒸汽轮机,近年来,双燃料内燃机越来越多地应用于LNG船舶上,其主要特点是()。 Ⅰ.最大限度地利用了气体燃料; Ⅱ.大大降低燃油消耗; Ⅲ.NOx排放量只相当于普通柴油机的1/10; Ⅳ.CO2的排放也相当低。
AⅠ+Ⅲ+Ⅳ
BⅠ~Ⅳ
CⅠ+Ⅱ+Ⅲ
DⅠ+Ⅲ
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
LNG船舶的蒸汽轮机动力装置的锅炉虽然可以使用天然气,但蒸汽轮机动力装置的热效率低,近年来LNG船应用的双燃料内燃机推进装置的机型有()。 Ⅰ.MANB&W公司的ME-GI; Ⅱ.MANB&W公司的ME; Ⅲ.WRTSIL DF。
(单选题)
目前,LNG船舶已采用双燃料内燃机作为推进装置,与蒸汽轮机推进装置相比主要特点是()。 Ⅰ.可以节省大量舱内空间和减轻动力装置重量; Ⅱ.可以使用燃油和天然气混合燃料; Ⅲ.可靠性高、单位重量的功率大; Ⅳ.热效率高。
(单选题)
虽然LNG船的蒸汽轮机动力装置的锅炉能充分利用天然气,但因热效率低,近年来各种替代方案应运而生,目前有()。 Ⅰ.天然气-燃油的双燃料二冲程内燃机; Ⅱ.天然气-燃油的双燃料四冲程内燃机; Ⅲ.燃用天然气的燃气轮机。
(单选题)
为保护环境和节约能源,LNG船舶蒸汽轮机动力装置的锅炉能充分利用天然气,其优点是(),其缺点是()。 Ⅰ.输出功率大、排出的废气少; Ⅱ.热效率高;Ⅲ.维护量小、可靠性高; Ⅳ.装置热效率低; Ⅴ.噪声大。
(简答题)
为什么中小船舶不采用汽轮机动力装置?
(单选题)
在船舶机械中采用()监控可以有效地诊断故障、降低维修费用和提高轮机员技术水平.
(单选题)
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(单选题)
船舶搁浅,驾驶台采用冲滩或退滩措施时,值班轮机员所给出的车速应按照()。
(单选题)
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