（单选题）
紧急制动时列车管的风由（）放风阀直接排向大气，并且分配阀紧急部也排向大气。
A调整阀
B分配阀
C中继阀
D自阀
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
常用制动时，列车管的风由（）排风口排向大气
（填空题）
自阀施行紧急制动时，列车管的压力空气不但从自阀放风阀口急速排向大气，而且还要从分配阀（）排向大气。
（单选题）
当列车施行紧急制动时，自阀放风阀能使单机列车管的压力空气在（）之内降为零。
（简答题）
紧急制动时制动管内压力空气由自阀的放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启？
（单选题）
当列车施行紧急制动时，自阀放风阀能使单机列车管压力空气在（）之内降为零。
（判断题）
JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出。
（填空题）
当分配阀紧急放风阀口关闭不严时，自阀手柄移至制动区，表现为列车管明显漏泄，机车制动缸压力相应增加直至（）限制压力。
（单选题）
JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时，自阀放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
（单选题）
自阀实施常用制动时，紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的（）排向大气。
