(单选题)
常用制动时,列车管的风由()排风口排向大气
A调整阀
B分配阀
C中继阀
D自阀
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
紧急制动时列车管的风由()放风阀直接排向大气,并且分配阀紧急部也排向大气。
(填空题)
自阀施行紧急制动时,列车管的压力空气不但从自阀放风阀口急速排向大气,而且还要从分配阀()排向大气。
(单选题)
自阀施行常用制动时,列车管内的压力空气是从()排向大气的。
(判断题)
施行常用制动减压时,自阀排风未止不应缓解列车制动。
(判断题)
施行常用制动减压时,自阀排风未止不应缓解列车制动。
(单选题)
施行常用制动,当列车管停止排风时,均衡风缸压力高于最初减压数值,这种现象叫做()。
(单选题)
当自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过()迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。
(单选题)
自阀常用制动区,列车管的减压量是由()来决定的。
(判断题)
列车制动减压排风未完成时不应再次追加。