A船舶有效功率就是螺旋桨推力做的功
B船舶排水量直接影响了船舶有效功率
C船舶有效功率与船舶航行的速度成正比
D主机有效功率变为船舶有效功率的过程中存在着能量转换和传递损失
（单选题）
有关船、机、桨特性的基本概念理解错误的是（）。
答案解析
船舶有效功率是指船舶航行时（）的功率。
对下列公证检验理解不正确的是（）。
船舶有效功率与主机有效功率的差值，是存在着（）所造成的。
下列对故障模式的理解，不正确的是（）。
对日本船用燃料划分标准理解不正确的是（）
船舶有效功率的公式（）。
船舶的有效功率与收到功率之比为推进效率。已知船舶有效功率为4500kW，推进效率为0.70，则螺旋桨收到功率为（）kW。
对柴油机燃烧的四个阶段理解不正确的是（）
