（单选题）
在给管道包扎绝热层时，防水层应包扎在热绝缘层的（）。
A外面
B里面
CA和B都可以
D不需包扎防水层
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
机舱内的排气管，蒸汽管等热表面管道应极用不燃材料绝热包扎，要求包扎层表面的温度不应大于（）°C。
（单选题）
动力管系管壁表面温度超过（）℃，一般应包扎绝热材料。
（单选题）
下列有关燃油管路说法正确的是（）。 Ⅰ、燃油管路布置必须与其他管路隔离 Ⅱ、燃油管路不得通过水舱和起居室。如若必须经过上述地方时，则应分别采取防火、防水等有效措施 Ⅲ、燃油舱可能用作压载舱时，压载管系必须加装截止阀 Ⅳ、动力管系管壁表面温度超过50℃，一般应包扎绝热材料
（单选题）
机舱内高温管壁通常用石棉材料包扎，因其（），有良好的绝热性能。
（单选题）
排气管和消声器要装设冷却水套或包扎绝热材料，表面温度不得超过（），以免灼伤管理人员。
（单选题）
船舶柴油机排气管和消声器要装设冷却水套或包扎绝热材料，表面温度不得超过（），以免灼伤管理人员。
（单选题）
有一圆形管道需包扎二层热绝缘性能不同的热绝缘层，性能好的一层应当放在（）。
（判断题）
寒冷冬季，消防管及消防栓应预冻包扎，使用后应放尽残水。
（单选题）
实际的制冷循环为了增加过冷度，经常把从冷凝器出来到膨胀阀的这一段管路和（）包扎在一起。
