（单选题）
采用双机双桨配合方式时结论正确的是（）。 a．单机单桨工作时转速可达到标定转速； b．单机单桨工作时功率可达到标定功率。
Aa、b都对
Ba、b都错
C仅a对
D仅b对
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
采用双机双桨配合方式时说法正确的是（）。
（单选题）
采用双机单桨配合方式时结论正确的是（）。（？曲线不变只是功叠加） a．单机工作时桨特性线变陡； b．双机工作时桨特性线变陡。
（单选题）
双机双桨配合特性图5-8中，理解正确的是（）。 a．B点为双桨在部分负荷工作时机桨配合工况点； b．B点为单桨工作时机桨标定配合工况点； c．B点为单桨工作，与全负荷速度特性的配合工况点； d．B点为双桨同时工作，与部分负荷速度特性配合工况点。
（单选题）
双机双桨船舶在转向时，航速越大，舵角越大，桨的负荷增加越厉害，因此轮机员的正确操作是（）。
（单选题）
使用双机单桨配合方式时说法错误的是（）。
（单选题）
采用四机单桨配合方式时结论正确的是（）。 a．要达到50%标定转速必须两台以上机运行； b．要达到75%标定转速必须四台机运行； c．转速低于50%标定转速时单机运行最有利。
（单选题）
某些船舶的推进装置采用双机双桨推进装置；在这种船舶上，由船尾向船首看，布置在机舱右舷的柴油机采用（）。
（单选题）
双机双桨推进的船舶转弯时，为防止超负荷，值班驾驶员在操作时应当：（）.
（单选题）
双机双桨推进的船舶转弯时，为防止超负荷，值班驾驶员在操作时应当：（）
