（单选题）
在常用制动时，主阀由于（）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
A工作风缸管
B作用风缸管
C制动管
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
JZ-7型分配阀主要由主阀部、副阀部、（）和管座组成。
（填空题）
JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与（）位相同。
（判断题）
109分配阀主阀部主勾贝在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。
（填空题）
JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管减压时，副阀柱塞尾端将工作风缸和（）连通。
（判断题）
制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。
（简答题）
JZ-7型制动机分配阀主阀部主要由哪些主要部件组成？
（单选题）
109分配阀主阀部主勾贝在初制动位时，沟通的气路是（）。
（填空题）
主阀部利用列车管与（）风缸的压力差来产生充风、局减、制动、保压和缓解等作用。
（单选题）
109分配阀电空制动器由“运转”位转“中立”位时，主阀部主勾贝可能出现的情况是（ ）。
