鱼鳞伤是起源于轨头表面一种近似鱼鳞状金属碎裂的疲劳伤损。
裂纹始于轨头内侧圆弧附近，顺列车运行方向向前延展，裂纹附近常有黑影。
鱼鳞裂纹和黑影沿轨头横向发展的宽度一般6~20mm，最深点在鱼鳞裂纹的前内角，最深可达20mm。
更为严重的是鱼鳞伤还常以裂纹尖端为源发展成多核面的横向疲劳核伤。
检测注意事项有以下几点：
1）鱼鳞伤地段不能随意降低灵敏度。
2）两个70度探头同时相对向内。
3）单70度探头调向检查。
4）根据伤损特征调整探头偏角。
（简答题）
试述钢轨鱼鳞伤的特点和检测注意事项。
正确答案
答案解析
略
