（单选题）
配气相位只有（），才能使发动机既有力又省油，怠速均匀，加速圆滑，达到良好的技术状况。
A使用正确
B转速适当
C调整正确
D不断调整
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
发动机高速时配气相位应适当提前，低速时配气相位应适当迟后。
（简答题）
什么是充气效率？什么叫配气相位？什么是发动机配气相位图？
（判断题）
配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间，通常用曲轴转角来表示配气相位。（）
（单选题）
在讨论发动机的配气相位时，技师甲说，所有发动机在出厂后配气相位是不能调整的，技师乙说，有些发动机控制模块会根据发动机转速等因素的变化来适当调整其配气相位，请问谁的说法正确？（）
（单选题）
实际工作中，发动机的配气相位角度往往采用对新的发动机在（）作为标准，将标准发动机的测量结果与之比较，来判断配气相位是否提前或滞后。
（单选题）
二冲程发动机的配气相位在止点的前边角度（）后边角度。
（简答题）
可变配气相位中，进气迟后角、气门重叠、气门升程与发动机转速之间关系。
（单选题）
检测点火提前角、发动机配气相位、供油提前角时，需用相同的传感器是：（）
（单选题）
在配气相位的四个角度参数中，（）的大小对发动机的性能影响最大。
