（简答题）
如何判别工作风缸与制动管漏泄？
正确答案
自阀手把前两位，工作风缸与制动管泄漏均会使制动管增压缓慢，自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高；工作风缸泄漏时，其压力逐渐下降，机车自然缓解。
答案解析
略
相似试题
（填空题）
JZ-7型制动机均衡风缸及其管路漏泄，会使自阀手柄在（）时，均衡风缸与列车管压力上升缓慢。
（简答题）
如何判别均衡风缸、列车管、中均管漏泄？
（单选题）
车辆在施行常用制动时，使工作风缸与容积室（或副风缸与制动缸）两者压力均衡时的制动管减压量称为（）减压量。
（单选题）
自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随列车管漏泄而（）。
（单选题）
自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均达不到定压，但手柄在制动区保压良好，其原因为（）。
（填空题）
工作风缸内漏指工作风缸压力空气漏入制动管或（）。
（判断题）
JZ-7型制动机自阀的重联柱塞阀作用之一是连通或切断均衡风缸与中均管的通路。
（判断题）
三压力机构车辆制动机制动缸漏泄可通过阀的结构自动地得到副风缸的补充。
（单选题）
自阀手把前两位，制动管增压缓慢，自阀制动后工作风缸压力逐渐下降，机车自然缓解，该现象的故障原因为（）。
