(判断题)
常用限压阀调至450KPa的压力后仍然不能完全代替紧急限压阀的作用。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
JZ-7型制动机常用限压阀调至450 kPa的压力后,可以代替紧急限压阀。
(简答题)
为什么将常用限压阀调至450千帕的压力仍然不能完全代替紧急限压阀的作用?
(单选题)
JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀,紧急制动时直接限制()压力不超过450kPa。
(单选题)
JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀,在常用制动时直接限定()压力不超过350kPa(制动管定压500kPa)。
(单选题)
当作用风缸压力空气低于340-360kpa时,常用限压阀呈()。
(单选题)
列车实行制动时,当作用风缸的压力空气达到340-360kpa时,常用限压阀应处于()。
(填空题)
JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压为500 kPa时,将常用全制动时的机车制动缸压力限制在()kPa。
(单选题)
常用制动时,常用限压阀限制作用风缸的压力不超过()。
(单选题)
无动力回送机车时,必须将常用限压阀的限制压力调到()公斤/平方厘米。