（判断题）
发民航和铁路或由民航和铁路经转的“全夜航”邮件可以散件外走。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在民航气象数据库通信系统中，决定产品随来随转的控制数据是（）。
（单选题）
在民航气象数据库通信系统中，决定产品随来随转的控制数据是（）。
（简答题）
我国运输长期以来缺乏面向综合效率和效益的协调管理，按照运输方式进行分部门管理。水运和公路运输由交通部管理，民航由民航总局管理，铁路由铁道部管理。这种管理模式有其优点，但同时也产生了多头管理和缺乏统一管理的局面。导致各个运输部门都有本系统详细的近期和长远发展战略，但各种运输方式之间的衔接和协调却较差。与此同时，运输需求的明显增长、用户多品种小批量、多频度的运输要求以及门到门的运输要求使得联合运输的需求大增。请回答下列问题：
（简答题）
我国运输长期以来缺乏面向综合效率和效益的协调管理，按照运输方式进行分部门管理。水运和公路运输由交通部管理，民航由民航总局管理，铁路由铁道部管理。这种管理模式有其优点，但同时也产生了多头管理和缺乏统一管理的局面。导致各个运输部门都有本系统详细的近期和长远发展战略，但各种运输方式之间的衔接和协调却较差。与此同时，运输需求的明显增长、用户多品种小批量、多频度的运输要求以及门到门的运输要求使得联合运输的需求大增。请回答下列问题：
（判断题）
在汛期，公路、铁路、航运、民航等部门应当及时运送防汛抢险人员和物资。
（单选题）
依据《民用航空法》和《铁路法》规定，民航和铁路企业应承担赔偿责任的，对每名旅客人身伤亡的赔偿限额分别是（）。
（单选题）
已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式，某年11月，A、B两地间民航票价上涨8%，当月该线路民航运量下降6%，A、B两地间铁路运量上升3%。A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为（）。
（判断题）
铁路、交通、民航部门必须优先运送卫生行政部门批准的处理疫情的人员、防治药品、生物制品和器械。
（判断题）
铁路、交通、民航部门必须优先运送卫生行政部门批准的处理疫情的人员、防治药品、生物制品和器械。
