（单选题）
在高速船运行中应（）对三通管检视至少一次，必要时清刷洒水孔。
A每天
B每周
C每月
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
高速船在运营中，必须对（）每周至少检查一次，必要时，对管路所有连接进行坚固，重新用铁丝固定其原件，以及检查传感器油缸和执行油缸的固定和连接情况。
（单选题）
对高速船粗滤器滤蕊（）清洗一次，系统内进入空气必须在打油时打开燃油过滤器上的阀门，排掉空气。
（单选题）
根据SOLAS公约，对于航行时间超过一周的客船，在离港前应举行一次（）的操作演习，此后在航行中至少每周举行一次这样的演习。 Ⅰ．水密门； Ⅱ．舷窗； Ⅲ．泄水孔的阀及关闭装置； Ⅳ．出灰管与垃圾管。
（单选题）
根据SOLAS公约，对于航行时间超过一周的客船，在离港前应举行一次（）的操作演习，此后在航行中至少每周举行一次这样的演习。 Ⅰ．水密门；Ⅱ．舷窗；Ⅲ．泄水孔的阀及关闭装置；Ⅳ．出灰管与垃圾管。
（单选题）
高速船柴油机工作时，必须检查三通管路的混合气体温度，温度过高证明（）工作不正常。
（单选题）
在TQWQ型气动温度三通调节阀中，其调节器是（）式，当调节器输出信号增大时，旁通管口（）。
（单选题）
高速船每个航期应换油一次，对液压系统进行修理（）换油。
（单选题）
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，系统投入运行后，三通活塞阀能转换到位，但位置开关不能动作，则系统的状态为（）。
（单选题）
气动主机遥控系统中，回避临界转速环节至少要有以下阀件（）。 ①下限调压阀； ②上限调压阀； ③双气控二位三通阀； ④二位三通阀； ⑤比例阀； ⑥速放阀。
