一级公路中线放样宜采用()进行测量放样。
A切线支距法
B偏角法
C穿线交点法
D坐标法
正确答案
答案解析
相似试题
(多选题)
某山区高速公路,中线放样的方法有()。
(单选题)
供衬砌用的临时中线点,必须用()测定,其间距可视放样需要适当加密,但不宜大于10m。
(多选题)
路基施工中,中线放样的方法有()。
(单选题)
滑模摊铺高速公路、一级公路水泥混凝土路面时,应采用()。
(多选题)
高速公路和一级公路的沥青层采用的粗集料有()。
(简答题)
案例分析一背景资料: 某施工单位承接了9.82km的三级公路路基施工,路基宽8.5m,设计车速40km/h。其中K3+100-K3+420为路堤段,K3+280处设有1-2.5mx2m的盖板涵,涵洞长度17.62m,涵底坡度1%,K3+280的路基设计标高为206.307m。涵洞构造示意图如下: K3+280涵洞构造示意图: 工程开工前,在业主支持下,由设计单位向施工单位交接了交点桩,水准点桩,设计文件中提供用于中统放样的资料只有“直线,曲线及转角度”,施工单位备有全站仪,自动水准仪等常规测量仪器。 涵洞施工与涵洞前后路堤T1区,T2区的建筑同时进行,T1区,T2区按图示坡度分层填筑。涵洞施工中,施工单位首先进行了涵洞中心桩号,涵轴线的放样,涵洞基坑开挖平面尺寸按17.62mx3.8m放样,基坑开挖严格按放样尺寸采用人工垂直向下开挖至基底设计标高。在对基底进行处理并通过验收后,开始基础施工。 涵洞完工后,在涵洞砌体砂浆或混泥土强度达到设计强度的70%时,进行涵洞两侧及顶面填土,建筑顺序为T3区—T4区—T5区,建筑方法采用人工配合小型机械夯填密实。 问题: 1.按涵顶填土厚度划分,指出该涵洞类型,并说明理由。 2.写出可用于本路曲线段中线放样的两种方法。 3.写出涵洞构造示意图中A,B,C结构的名称。 4.找出涵洞基坑施工中的错误,并说明理由。 5.改正填筑施工中的错误。
(单选题)
某一级公路的级配碎石基层摊铺,应采用的摊铺机械是()。
(单选题)
某一级公路,路线通过地区气候干燥,路面底基层为填隙石,基层为水泥稳定碎石,面层为沥青混凝土。该路段基层施工组织方法应采用()。
(单选题)
关于高速公路和一级公路无机结合料基层养护正确的说法是()。