(判断题)
空气制动阀只要置“缓解”位,机车作用管就始终通大气。
A对
B错
正确答案
答案解析
空气制动阀只要置“缓解”位,只有在电空位操纵时机车作用管才会通大气
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(判断题)
空气制动阀在“空气”位操纵时,将手把置“缓解”位,能使机车单独缓解。
(单选题)
空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,作用管的排风将由()完成。
(简答题)
试述空气位操作,空气制动阀手柄置“缓解”位时的综合作用
(简答题)
简述空气位操纵,空气制动阀置“缓解”位时作用柱塞的工作原理。
(单选题)
SS9型电力机车DK-1制动机“电空位”故障,()转“空气位”,将小闸置缓解位,并将小闸上的扳键由“电空位”扳至“空气位”。
(填空题)
电空位操纵时,空气制动阀置“缓解”位,作用管的压力空气可通过()柱塞凹槽和()柱塞前端通大气。
(单选题)
空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,排风1电空阀()。
(单选题)
“空气位”操作时,空气制动阀置缓解位时的空气通路是()。
(单选题)
空气位操纵时,空气制动阀置缓解位沟通的通路应是()。