(判断题)
AT的带式制动器中其制动鼓与制动带的间隙,都是通过制动带上的调整螺栓进行调整的。()
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
(填空题)
调整带式制动器制动带与制动鼓的间隙常见结构有以下三中()、()、()。
(单选题)
甲说:所有的制动带调整到整圈转动时不发卡就行了。乙说:低档。倒档制动带的间隙应略大些。()
(简答题)
简述制动带式制动器的工作过程。
(判断题)
带式制动器通过制动带与制动轮之间的摩擦实现轴的制动。
(单选题)
甲说:强制降档带式制动器磨损最快。乙说:低档、倒档带式制动器需经常调整。()
(简答题)
带式制动器与块式制动器有何不同?各适用于什么场合?
(填空题)
带式制动器由()及其()组成。
(填空题)
按变形能力带式制动器可分为()和()。
(判断题)
片式制动器的接合平稳性比带式易于控制。()