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(判断题)

对汽缸裂纹进行补焊的工艺有热焊和冷焊两种。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    对裂纹进行补焊的工艺有热焊工艺和冷焊工艺其主要区别是()。

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  • (判断题)

    在对汽缸裂纹采用冷焊工艺补焊时,焊接过程中应始终保持基体的温度在150℃左右的范围内

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  • (判断题)

    热焊比冷焊效果好一些,但冷焊比热焊工艺简单。如果裂纹很深,焊补量大,宜采用冷焊。

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  • (判断题)

    对汽缸采用热焊补焊时,为降低焊缝收缩应力采取多层多道焊接,并连续进行跟踪锤击和跟踪回火。

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  • (填空题)

    汽轮机汽缸裂纹补焊有()和()两种方法。

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  • (单选题)

    对汽缸裂纹热焊时,对敷焊层的每条焊道进行跟踪回火,其时间应为焊接时间的()倍

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  • (简答题)

    汽缸补焊区产生裂纹的原因有哪些?

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  • (简答题)

    简述缸体裂纹的冷焊工艺?

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  • (单选题)

    对裂纹进行补焊,焊后要进行()℃高温回火。

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