(填空题)
汽轮机汽缸裂纹补焊有()和()两种方法。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
对汽缸裂纹进行补焊的工艺有热焊和冷焊两种。
(简答题)
汽缸补焊区产生裂纹的原因有哪些?
(判断题)
在对汽缸裂纹采用冷焊工艺补焊时,焊接过程中应始终保持基体的温度在150℃左右的范围内
(填空题)
汽缸裂纹的()处理,是()汽轮机大修不可缺少的一项工作。
(单选题)
对裂纹进行补焊的工艺有热焊工艺和冷焊工艺其主要区别是()。
(判断题)
汽缸补焊前进行预热,预热的目的是提高材料的塑性和应力
(简答题)
用打磨的方法处理汽缸裂纹时应注意什么?
(判断题)
轴瓦若存在间隙过大,乌金局部脱落,有裂纹及砂眼等缺陷,可用局部补焊消除。
(判断题)
对汽缸采用热焊补焊时,为降低焊缝收缩应力采取多层多道焊接,并连续进行跟踪锤击和跟踪回火。