（单选题）
气缸套的安装状态为（）。
A上部固定，下部可自由膨胀
B下部固定，上部自由膨胀
C径向固定，轴向也固定
D轴向固定，径向可自由膨胀
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在柴油机运转中，气缸套的润滑状态是（）。
（单选题）
当利用安装于气缸侧面的振动传感器测取机身与气缸套的振动特性时，（）。
（单选题）
镀烙气缸套的磨损率一般为（）。
（单选题）
为了减少船舶柴油机气缸套的磨损，从管理的角度可采用（）措施。 1加强燃油和燃烧的管理， 2保证气缸润滑条件良好， 3控制气缸冷却水温度， 4对气缸套进行状态监测， 5严格按照C．WB．T管理。
（单选题）
通常通过气缸体观察孔的观察可以判断（）。 ①活塞环的磨损情况； ②活塞环的粘着状态； ③喷油量情况； ④活塞环的弹力如何； ⑤气缸注油量是否适当； ⑥气缸套的磨损情况。
（单选题）
零件性能测定方法有（）。 Ⅰ．用非接触式电子探头测量轴心的位置； Ⅱ．用热电偶测量轴承中摩擦发热的情况； Ⅲ．安装专用的传感器测量气缸套的磨损情况。
（单选题）
在正常使用条件下，简状活塞式柴油机气缸套的磨损特征为（）。
（单选题）
柴油机运转中气缸套的最适宜注油率应根据下述因素决定（）。 Ⅰ．推荐最佳注油率 Ⅱ．活塞环状态 Ⅲ．缸套磨损率 Ⅳ．柴油机拆检周期 Ⅴ．扫气箱污染情况 Ⅵ．柴油机转速
（单选题）
气缸套的材料一般是（）。
