（单选题）
柴油机所使用的温度计常利用（）定期校准。
A定点法
B比较法
C鉴定法
D检定法
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
温度计应定期校准，校准方法有（）。 Ⅰ．比较法检定； Ⅱ．定点法检定； Ⅲ．鉴定法检定。
（单选题）
润滑油理化性能常采用常规化验法进行检测，这是一种定期定量的检测方法。柴油机润滑油系统一般每隔（）取样检测一次.
（单选题）
在中、低速柴油机中最常使用的活塞环是（）。
（单选题）
现代柴油机排烟温度下降，不利于废气锅炉的余热利用，因此规定废气锅炉设计的标定工况是：废气锅炉排气进口温度t1为（）℃，出口温度t2为（）℃。
（单选题）
柴油机冷却水出口温度过高所产生的危害中错误的是（）
（单选题）
在四冲程柴油机动力装置中，废气锅炉的排气进口温度t1约为400℃大约可利用排气余热的（），而二冲程柴油机动力装置的t1为200—3O0℃，则可利用排气余热的（）左右。
（单选题）
主柴油机航行试验时，要求所测得的各缸排气温度的偏差不得超过平均值的（）
（单选题）
柴油机的连杆所使用的材料一般有（）。
（单选题）
评价不同形式船舶柴油机动力装置的余热利用效率，首先应明确热量有效利用范围，有效利用的应包括（）。 Ⅰ．螺旋桨功率等值的热量； Ⅱ．动力装置损失的热量； Ⅲ．动力装置本身所需热量； Ⅳ．全船各种耗能装置所需热量。
