（单选题）
柴油机冷却水出口温度过高所产生的危害中错误的是（）
A缸壁磨损加剧
B缸套密封圈迅速老化
C热应力增大
D缸套易产生穴蚀
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
下列现象中（）是反映船机性能方面的故障先兆。 1．启动困难 2．柴油机冒黑烟 3．气缸冷却水出口温度过高 4．漏油 5．滑油消耗量大 6．转速不稳
（单选题）
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（单选题）
柴油机气缸产生拉缸时的征兆有（）。 Ⅰ.气缸冷却水出口温度增高 Ⅱ.喷油器冷却水出口温度增高 Ⅲ.排气温度升高 Ⅳ.活塞冷却液出口温度升高 Ⅴ.扫气箱温度升高 Ⅵ.柴油机转速下降
（单选题）
淡水出口温度过高，会导致柴油机（）。
（单选题）
柴油机冷却空间因结垢使冷却水进出口温差太小而造成的危害，其中一个不正确的说法是（）。
（简答题）
冷却水进出柴油机的温度和要求？为什么？出口温度高低有何影响？
（单选题）
柴油机气缸套冷却水出口温度过低，会引起（）。
（单选题）
在电动冷却水温度控制系统中，当柴油机负荷降低时，其冷却水出口温度会（）。
（单选题）
柴油机润滑系统中，滑油冷却器进出口温度差一般在（）。
