(单选题)
柴油机冷却空间因结垢使冷却水进出口温差太小而造成的危害,其中一个不正确的说法是()。
A零件易出现过度磨损,甚至咬死
B柴油机热负荷增大,零件易变形
C润滑效果变差
D易产生低温腐蚀
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
为了减小柴油机冷却腔内结垢倾向,应选择的冷却介质是()。
(单选题)
对柴油机冷却水进行处理的目的是()。 ①防冷却腔结垢; ②润滑作用; ③增加热容量; ④防止腐蚀。
(单选题)
主机气缸冷却水进出口温差通常应不大于()
(单选题)
活塞式空气压缩机的冷却水进出口温差一般在()℃之间。
(单选题)
柴油机()或起动后加速过快,使气缸盖的底面与冷却面的温差过大,热应力增加。
(单选题)
柴油机气缸套冷却水出口温度过低,会引起()。
(简答题)
冷却水进出柴油机的温度和要求?为什么?出口温度高低有何影响?
(单选题)
在电动冷却水温度控制系统中,当柴油机负荷降低时,其冷却水出口温度会()。
(单选题)
柴油机气缸产生拉缸时的征兆有()。 Ⅰ.气缸冷却水出口温度增高 Ⅱ.喷油器冷却水出口温度增高 Ⅲ.排气温度升高 Ⅳ.活塞冷却液出口温度升高 Ⅴ.扫气箱温度升高 Ⅵ.柴油机转速下降