(单选题)
主机气缸冷却水进出口温差通常应不大于()
A12℃
B20℃
C25℃
D30℃
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
活塞式空气压缩机的冷却水进出口温差一般在()℃之间。
(单选题)
柴油机()或起动后加速过快,使气缸盖的底面与冷却面的温差过大,热应力增加。
(单选题)
主机在运转中,如冷却水供给中断或气缸排出冷却水温度过高,值班轮机员须()。
(单选题)
我国规定船舶冷库温度回升试验,库内外初始温差温差25时,6库温回升应不大于()。
(单选题)
气缸套内部受燃气加热,外部被水冷却,内外表面间温差Δt,则缸套内外表面的热应力为()。
(单选题)
我同规定船舶冷库温度回升试验,库内外初始温差温差25T时,6h库温门升应不大于:()。
(单选题)
气缸套冷却水出口温度过低,将会使气缸套(),从而加剧缸套磨损。
(单选题)
柴油机冷却空间因结垢使冷却水进出口温差太小而造成的危害,其中一个不正确的说法是()。
(单选题)
柴油机气缸套冷却水出口温度过低,会引起()。