自动停车作用后，司机应将手柄回零位，自阀职保持位（JZ-7型制动机自阀置制动区）。待列车停稳后，瞬间关机、断开自动停车电源开关，待继电器释放后合上电源（为防止防溜功能启动放风还应按压一次【解锁】键进行解锁），再等待45～60s，方可将自阀移回运转位对列车进行缓解充风。
如遇排风不止可将放风阀塞门关闭，若仍排风不止则可关闭阀门维持运行，同时用无线列调电话向调度汇报自停故障，并索取调度命令。
（简答题）
监控装置自动放风后应如何处理？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
监控装置放风后，（）秒将自动解锁。
（简答题）
货物列车在车站停车时，司机对列车制动应如何处理？
（简答题）
列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理？
（简答题）
机车乘务员发现未携带或携带错误的占用区间行车凭证时，应如何处理？
（简答题）
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（简答题）
听到响墩的爆炸声或看到火炬信号的火光时机车乘务人员应如何处理？
（单选题）
机车启动时，监控装置报警（）秒钟，须在（）秒钟内按【解锁】键解除报警，否则，机车将施行紧急放风制动（主要作用是为了提醒司杌和副司机已经动车）。
（单选题）
在监控装置降级运行模式下，实施周期报警后，司机在（）内没有按压警惕键进行应答操作，监控装置自动实施紧急制动。
（判断题）
LKJ2000型列车运行监控记录装置，在列车运行中按压[自动校正]键，自动调整滞后或超前误差。
