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(判断题)

防洪看守及巡守人员必须严格执行“先防护、后处理”、“宁可错拦、不可错放”的原则和熟悉掌握“一打(电话)、二按(一键式对讲机)、三报(告)、四防(护)”应急处理流程。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (判断题)

    防洪看守及巡守人员上下班或工作中需横穿线路时,必须坚持“眼看、手比、口呼”和“一停、二看、三通过”制度。

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  • (判断题)

    防洪看守及巡守人员可以在巡守过程中进入隧道内避雨、休息。

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  • (判断题)

    巡道工、桥隧看守工、塌方落石看守工及重点病害看守人员,必须坚守岗位,严格执行“雨前”、“雨中”、“雨后”的检查巡守制度。

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  • (单选题)

    列车(有线)调度电话准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车辆调度员、机务段(客运段)调度员(值班员)、客运调度员、车站值班员(车站调度员)、供电(电力)调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话,根据需要允许动车组随车机械师(简称随车机械师)、车辆乘务员、机车(动车组)司机、()、自轮运转特种设备司机、救援列车主任和施工负责人及巡守人员利用区间通信设施加入通话。

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  • (单选题)

    《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车(有线)调度电话准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车辆调度员、机务段(客运段)调度员(值班员)、客运调度员、车站值班员(车站调度员)、供电(电力)调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话,根据需要允许动车组随车机械师(简称随车机械师)、车辆乘务员、机车(动车组)司机、()、自轮运转特种设备司机、救援列车主任和施工负责人及巡守人员利用区间通信设施加入通话。

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  • (填空题)

    桥隧巡看守实行日夜连续巡守的工区,应执行()制度。

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  • (单选题)

    在汛期机车乘务员与Ⅰ级防洪地段工务看守点的联控时,列车头部越过“防洪地段呼叫标”后连续呼叫3次看守人员无应答时必须降速至()km/h以下运行。

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  • (多选题)

    线路巡守人员(巡道工、道口看守工)应具备()条件。

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  • (单选题)

    机车乘务员与工务看守点的联控时,列车头部越过“防洪地段呼叫标”后连续呼叫()次看守人员无应答时必须降速至20km/h以下运行。

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