（填空题）
ATS（列车自动监视）故障时，司机应改SM（ATP监督下人工驾驶）驾驶，同时注意确定（）是否正确，防止列车越站。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
ATS故障时，进出小行基地列车比照问路式调车组织行车。
（判断题）
列车在URM模式下驾驶，遇全列车门故障，司机可以关闭主控钥匙，车门可以自动关闭。
（简答题）
列车车门监视器故障时应怎么办？
（填空题）
南京地铁一号线正线信号系统采用列车自动控制系统（ATC），包括（）、列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）和列车自动监控（ATS）等子系统。
（填空题）
南京地铁一号线信号系统采用的列车自动控制（）信号系统包括SICAS微机联锁系统、ATP列车自动保护系统、ATO列车自动驾驶系统、ATS列车自动监控系统等子系统。
（填空题）
正线司机处理故障时可自行切除ATP（列车保护），切除ATP动车必须（）。
（填空题）
载客列车在区间处理故障，需使用制动旁路BBS开关维持运行时，司机须确认（）。
（判断题）
站后自动折返可分为三个步骤：1、从终点站到达方向的轨道驾驶到ATS选定折返轨道；2、自动锁闭和激活相应的司机室；3、从折返轨道驾驶到终点站的出发轨道
（填空题）
“绿色许可证”是实行（），当出站信号机故障时，交给司机作为列车占用区间的凭证，其中“第……号”是（）。
