1、尾尖舱内肋骨间距不大于600mm。每档设置高肋板。
2、单桨船尾肋板伸至尾轴管以上足够高度。
3、推进器柱、尾轴架、挂舵臂处肋板伸至舱顶并加厚。
4、尾尖舱悬伸体内设置制荡舱壁。
5、尾尖舱内设置间断的中内龙骨。
（简答题）
尾尖舱区域加强措施有哪些？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
尾尖舱区域如何加强？
（简答题）
尾尖舱以上的舷侧如何加强？
（单选题）
离尾垂线0.115L（L为船长）至尾尖舱舱壁之间区域内肋骨或纵骨标准间距为不得大于（）。
（简答题）
尾尖舱内的结构采用哪些加强措施？
（单选题）
尾尖舱内的加强方法有（） Ⅰ．加设厚度比首尖舱肋板厚1.5mm的实肋板； Ⅱ．当舷侧为纵骨架式时，应在舱顶设置适当数量的强横梁； Ⅲ．在中纵剖面处加设制荡舱壁。
（单选题）
尾尖舱内的加强方法有（）。 Ⅰ加设厚度比首尖舱肋板厚1.15mm的实肋板； Ⅱ当舷侧为纵骨架式时，应在舱顶设置适当数量的强横梁； Ⅲ在中纵剖面处加设制荡舱壁。
（单选题）
规范对L≥76m客船设置双层底的要求是：（） ①、应在船中部设置； ②、并应延伸至首、尾尖舱舱壁； ③、或尽可能接近“②”规定的区域
（单选题）
规范对L≥76m客船设置双层底的要求是（） Ⅰ．应在船中部设置； Ⅱ．并应延伸至首、尾尖舱舱壁； Ⅲ．或尽可能接近“Ⅱ”规定的区域。
（单选题）
规范对6lm≤L＜76m客船设置双层底的要求是：（） ①、至少应在机舱以外设置；②、并应延伸至首、尾尖舱舱壁；③、或尽可能接近“②”规定的区域
