(多选题)
辙叉号为()号的分动外锁闭道岔故障时,原则上不再摇动,列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路,尽量避免摇动该道岔。
A18
B30
C42
D12
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔共需加锁()处。
(单选题)
辙叉号为30号的分动外锁闭道岔,密贴尖轨钩锁器、斥离尖轨钩锁器、可动心轨钩锁器加锁数量分别是()。
(判断题)
无联锁接发列车时,对进路上的有关对向道岔和邻线上的防护道岔进行加锁,进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。
(多选题)
需现场准备进路时,分动外锁闭道岔不论对向或顺向均应对()加锁。
(简答题)
遇分动外锁闭道岔不能集中控制,需手摇道岔准备进路时应执行怎样的操作程序?
(简答题)
路局对分动外锁闭道岔加锁位置是如何规定的?
(单选题)
复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后,禁止机车车辆移动,须经()部门检查后再确定处理办法。
(单选题)
动车组车底回送,开行在原旅客列车车次前冠以“0”的列车,侧向通过的道岔辙叉号不得小于()号。
(填空题)
发车进路上轨道电路故障,须采用()方式准备进路,道岔单独锁闭后方可发车。