不妥之处：1、助航设备接入无线电设备的电路内。2、无专用备用电源。
纠正：1、设置对无线电通信设备（含中/高频无线电装置）供电的专用无线电分配电板（220V），由主配电板设独立馈电线供电。2、设置对无线电通信设备（含中/高频无线电装置）供电的专用低压无线电分配电板（24V），由应急充放电板设独立馈电线供电。3、设置专用无线电备用电源以及相应充、配电装置。
（简答题）
某条2005年安放龙骨的2000总吨近海自航货船，其中/高频无线电装置有两路电源供电：1、主电源（220V）接自助航分电箱，2、应急电源（24V）接自低压助航分电箱。请指出该设备电；源供电方面存在的问题并给出纠正措施。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
一艘近海货船，其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513、船长为57.62米，在其船尾的干舷甲板上布置有一个舵机舱的通风筒（舵机舱位于干舷甲板以下），通风筒上永久性的设有自动风雨密封闭设备。则这个通风筒的围板高度应至少为：（）
（简答题）
一艘总吨位2950的近海散货船，该船龙骨安放日期为2011年10月1日，建造完工日期为2012年06月01日，请问年度检验需要签发的证书有哪些？
（单选题）
一艘2005年10月安放龙骨的1500总吨的一般干货船，下述有关机器处所的布置的说法，错误的是（）
（单选题）
一艘国内航行的499总吨高速船（2005年安放龙骨建造），下列有关其报警系统说法不正确的有：（）
（单选题）
一条2005年安放龙骨的沿海非机动工程船（总吨小于500，船长：48米），无应急发电机，其航行灯应该（）。
（多选题）
某国内海上航行散货船，安放龙骨日期2011年9月2日，建造完工日期2012年6月16日，航区为近海，总吨为13000。2012年10月在国内某港口海事安检时被滞留，下列可能是由于船检质量问题而导致滞留的缺陷有（）
（多选题）
2014年1月1日某验船师对一条沿海航行安放龙骨日期为2005年3月1日的1993总吨的载运闪点不超过60℃的油船进行了年度检验，提出如下检验意见，其中正确的有：（）
（多选题）
某2005年安放龙骨的客船（480总吨），其航线固定，航程较短（航行时间不超过2小时）.装有标准磁罗经，操舵罗经为标准磁罗经的电气复示罗经，其发送系统由主电源供电。对于该船，下列说法正确的有（）。
（单选题）
一艘国内航行的499总吨高速船（2005年安放龙骨建造），设有遥控系统、安全系统以及报警系统，对安全系统检查时发现没有越控装置，验船师要求对自动停车设置越控装置，船东对此提出了异议，下列说法正确的有：（）
