（判断题）
列车在运行中低速缓解容易发生断钩事故。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
提高缓解波速，这对重载货物列车以及列车低速运行情况下缓解时尤为重要。因为低速缓解容易发生（）事故。
（填空题）
列车在运行中施行制动后，司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由（）逐次发生，这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。
（单选题）
因断钩导致列车分离事故的责任划分：断口旧痕时定（）单位责任。
（单选题）
因断钩导致列车分离事故的责任划分：机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定（）责任
（单选题）
加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和（）的加速缓解风缸，可提高列车的缓解波速（170～190m／s），使低速缓解的纵向冲动减轻。
（单选题）
120型空气制动机加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和llL．的加速缓解风缸，可提高列车的缓解波速（），使低速缓解的纵向冲动减轻。
（简答题）
什么是机车操纵消灭断钩事故“四不”措施？
（单选题）
鉴定列车在（）内发生险性及以上责任行车事故的，取消鉴定评比资格。
（单选题）
17号车钩在车钩钩头下面设有（），列车发生事故时仍能保持车钩的连挂性能，防止列车颠覆。
