(判断题)
发动机在中速以上运转,电流表指针指示过小或指零。此时应首先检查发电机内部有无磨损或异常之处。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
发动机在中速以上运转,电流表指针指示过小或指零。此时应()
(单选题)
发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应()
(单选题)
发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或指零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应()
(判断题)
发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查风扇皮带和导线连接情况。
(判断题)
发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或指零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查风扇皮带和导线连接情况。
(判断题)
发动机在中速以上运转时,但电流表指针指示过小或指零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查电流表内部是否出故障。
(判断题)
发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查发电机内部有无异常之处。
(填空题)
蓄电池亏电或连续几次使用起动机后,发动机在中速以上运转时,充电电流仍在5A.以下,该故障为()。
(判断题)
发电机中速运转时,若电流表反映放电约为3A或约为5A时,则表示充电系中存在充电电流过小的故障。