（简答题）
进排气门为什么要采用不相等的气门锥角？
正确答案
气门锥角：气门锥面与顶面之间的夹角。采用小角度锥角可减小密封面比压和气门与气门座的相对滑移。排气门采用45度锥角可增加气门刚度，防止过度变形。
答案解析
略
相似试题
（单选题）
配气机构一般进气门锥角为（），排气门锥角为（）。
（简答题）
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（单选题）
发动机进排气门同时开启的现象称为气门叠开。气门叠开不会引起大量的新气排走，废气回流，是因为新气和废气的（）。
（简答题）
进、排气门为什么要早开、迟闭？
（简答题）
发动机排气门为什么要早开、迟关？
（简答题）
发动机排气门为什么要早开、迟关？
（简答题）
发动机排气门为什么要早开、迟关？
（判断题）
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（填空题）
某六缸发动机，工作顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸进、排气门间隙都能调整时，第二缸能调（）气门间隙。
