保险标的实际全损已经无法避免
为了防止实际全损发生而需要支出的费用将超过获救后标的的价值
修理受损保险标的的费用将超过修复后的价值
为收回已丧失所有权的保险标的所需费用将超过其价值
（简答题）
构成海上保险承保的推定全损一般有哪几种情况？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
什么叫推定全损？构成推定全损有哪几种情况？
（简答题）
什么叫实际全损？构成实际全损有哪几种情况？
（简答题）
构成实际全损有哪几种情况？
（单选题）
当海上运输货物遭到严重损失时，被保险人要求以推定全损赔付的前提条件是（）。
（单选题）
保险标的构成推定全损，但被保险人没有委付的，（）。
（多选题）
在海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损”的情况有（）
（填空题）
（）就是指保险标的处于推定全损状态时，被保险人向保险人发出通知，表示愿意将本保险承保的被保险人对保险标的的全部权利和义务转让给保险人，而要求保险人已全部损失给予赔偿的一种行为。
（判断题）
海上损失按损失的程度可以分为实际全损和推定全损。
（简答题）
什么是推定全损？构成推定全损的情况主要有哪些？
