(单选题)
活塞环搭口处弹力过大易发生()。
A搭口进入气口而刮断
B划伤缸套
C密封不良
DA或B
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
活塞环开口处弹力过大易发生()。
(单选题)
活塞环自由搭口间隙越大,弹力()。
(单选题)
柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有()。 Ⅰ.径向厚度(磨损)测量 Ⅱ.搭口间隙测量 Ⅲ.天地间隙测量 Ⅳ.环背隙测量 Ⅴ.环弹力检查 Ⅵ.表面损伤检查
(单选题)
活塞环搭口间隙过大,工作时容易产生()。
(单选题)
活塞环搭口间隙过小,工作时容易导致()。
(单选题)
柴油机运转中活塞环折断的原因是()。 1搭口间隙过小, 2搭口间隙过大, 3环挂住气口, 4平面间隙过大, 5气缸磨合。
(单选题)
当活塞环工作表面干燥,发黑,缸壁也有大面积的干燥,发黑的表面,这说明由于()引起燃气泄漏所致。 1搭口间隙过大, 2平面间隙过小, 3平面间隙过大, 4缸套磨损, 5活塞环安装不良。
(单选题)
活塞环折断的原因很多,除材质不佳,加工质量低外,主要是使用中维护管理不良,如()。 1环槽积炭, 2搭口间隙过小, 3气缸磨合, 4挂住气口, 5环槽过度磨损。
(单选题)
斜搭口活塞环的搭口间隙是()。