(多选题)
屏蔽门(安全门)由()组合而成。
A滑动门
B固定门
C疏散门
D端门
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
屏蔽门故障处理总体原则:“先通后复”的原则,即列车在车站发生屏蔽门故障,站台岗处理确认安全后均需向司机显示“好了”信号。处理后屏蔽门联锁灯仍不亮时,司机确认安全后经行调授权RM模式出站。
(多选题)
客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门(安全门)之间开车,造成人身伤害的,构成();客运列车车门夹人夹物,设备已检测到,但旁路车门动车,未造成人员伤害的,构成()。
(简答题)
车门与屏蔽门不能联动时的处理规定?
(单选题)
屏蔽门开关门控制优先级从高到低依次为:就地级、站台级、系统级。其中屏蔽门专用钥匙手动操作为()。
(判断题)
列车进站停车超越屏蔽门或停车标3个车门及以上时,原则上行调组织不停站通过。
(判断题)
尾班车进站停车超越屏蔽门或停车标2个车门及以上时,原则上组织后退对标上下乘客。
(单选题)
在正线轨行区同时进行多项动车作业时,应由动车作业区域()在施工区域外方人防门内侧钢轨踏面处设置红闪灯进行安全防护。
(简答题)
请论述安全门系统因应急门无法给出关闭锁紧信号站务现场处置程序。
(单选题)
紧急情况下,当安全门系统无法使用PSL、LCB打开滑动门时,乘客可以通过在轨道侧()打开滑动门,进行紧急开门操作。