(判断题)
屏蔽门故障处理总体原则:“先通后复”的原则,即列车在车站发生屏蔽门故障,站台岗处理确认安全后均需向司机显示“好了”信号。处理后屏蔽门联锁灯仍不亮时,司机确认安全后经行调授权RM模式出站。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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(判断题)
发生运营事故(事件)时,要严格按《应急信息报告程序》立即报告,并按“先通后复”的原则,快报告、快处理、快开通,积极采取措施,尽快抢救伤员,尽快恢复运营,尽量减少损失。
(简答题)
车门与屏蔽门不能联动时的处理规定?
(判断题)
列车进站停车超越屏蔽门或停车标3个车门及以上时,原则上行调组织不停站通过。
(判断题)
尾班车进站停车超越屏蔽门或停车标2个车门及以上时,原则上组织后退对标上下乘客。
(多选题)
屏蔽门(安全门)由()组合而成。
(单选题)
屏蔽门开关门控制优先级从高到低依次为:就地级、站台级、系统级。其中屏蔽门专用钥匙手动操作为()。
(简答题)
屏蔽门门体玻璃破裂或破碎时,请写出车站的处理程序?
(单选题)
发生运营事故/事件时,地铁系统内部任何部门和个人,在()的原则下,均有上报信息和尽快处理故障或事故/事件的责任和义务。
(多选题)
客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门(安全门)之间开车,造成人身伤害的,构成();客运列车车门夹人夹物,设备已检测到,但旁路车门动车,未造成人员伤害的,构成()。