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(单选题)

正线、辅助线发生各类设备故障或事故时,抢修、救援人员进出由现场指挥通过无线电话向设调申请,得到()批准后进出封锁的区间。

A行调

B设调

C值班主任

D电调

正确答案

来源:www.examk.com

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  • (简答题)

    简述正线、辅助线电话闭塞法办理程序?

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  • (单选题)

    影响正线、辅助线行车的施工为()类。

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  • (填空题)

    影响正线、辅助线行车的施工为A类:其中开行电客车、工程列车的施工为()类;不开行电客车、工程列车的施工为()类;车站范围内影响行车设备设施的作业为()类。

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  • (填空题)

    当(),正线、辅助线通信列车采用自动区段闭塞法组织行车。

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  • (填空题)

    正线、辅助线采用电话闭塞法组织行车时,闭塞区间为();出场时,闭塞区间为车场出发信号机至衔接车站的接车股道;入场时,闭塞区间为车站出站信号机至车场接车股道

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  • (填空题)

    在正线信号SICAS设备故障的情况下采用()组织行车。

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  • (填空题)

    正线、辅助线信号显示方式中绿灯表示(),进路中道岔至少有一副开通侧向;黄灯+红灯表示允许越过,引导信号开放;红灯表示信号关闭,不准越过。

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  • (填空题)

    在CBTC正常情况下,正线、辅助线通信列车采用移动闭塞法组织行车。采用移动闭塞法时,没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由前()。

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  • (填空题)

    当一号线BAS系统设备发生故障时,闪烁()故障信号。

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