MANB&WMC—C型柴油机的第一道活塞环采用重叠搭口,这样第一道环环背及顶面形成的气体力过大,造成环与缸套磨损过大。为了降低磨损,第一道环与汽缸套接触的工作面上开有倾斜浅槽,这样高压的燃气可以漏入浅槽中,抵消部
分来自环背的气体力作用,同时也可减轻环的上顶面压力,即减轻第一道环所承受的气体力从而减少磨损。
(单选题)
MAN•B&WMC-C型柴油机的第一道活塞环采用重叠搭口,其与气缸套接触的工作面上开有倾斜浅槽,此槽的作 用是()。
A降低活塞环的热应力
B有利于活塞环周向膨胀
C减轻第一道所承受的气体力
D使注进缸套内表面上的滑油均布
正确答案
答案解析
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(单选题)
MAN—B&WMC型柴油机的VII机构采用下述()方法自动调整供油定时。
(单选题)
MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,()是ME系列柴油机智能控制器的核心。
(单选题)
某船主机为MAN B&W MC型柴油机,某次在进行起动操作时,起动困难,故障原因不可能是()。
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某船主机为MAN B&W ME-C型柴油机,某次在进行起动操作时,起动困难,故障原因不可能是()。
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