（单选题）
STl—600型闸瓦间隙调整器的控制部分的形式采用的是（）。
A杠杆式
B推杆式
C拉杆式
D侧拉式
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
STl—600型闸瓦间隙调整器是何种结构的闸调器？它的优缺点是什么？
（填空题）
STl—600型闸调器利用制动和缓解时，由控制杆头压缩调整器内弹簧，并通过引导螺母、离合器等元件的机械作用使（）移动并转动而进行闸瓦间隙调整。
（单选题）
STl-600型双向闸调器在闸瓦间隙大于正常值时，螺杆各种长度将（）。
（填空题）
ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（），须将螺杆调至（）。
（填空题）
ST1−600型双向闸瓦间隙自动调整的螺杆右端是四个头的特种梯形螺纹，为外径30mm、导程28mm的（）螺纹。
（填空题）
574Б型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（），须将螺杆调至（）。
（判断题）
闸瓦间隙自动调整器ST2-250型螺杆为260~280mm
（填空题）
货车采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程，提高（）的稳定性。
（单选题）
闸瓦间隙自动调整器附属配件中，控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于（）时卸下修理，裂纹时更换。
