1) 运行中的电液调节系统需要补加磷酸酯抗燃油时，应补加经检验合格的相同品牌、相同规格的磷酸酯抗燃油。当运行油的酸值大于或等于0.15mgKOH/g时，补油前应进行混油试验，油样的配比与实际实用的比例相同，试验合格方可补加。
2) 当要补加不同品牌的磷酸酯抗燃油时，除进行混油试验外，还应对混合油样进行全分析试验，混合油样的质量不低于运行油的质量标准。
3) 补油时，应通过抗燃油专用的补油设备补入，确保补入油的颗粒污染度合格。
4) 补油后还应从油系统取样进行颗粒污染度分析，确保油系统颗粒污染度合格。
5) 磷酸酯抗燃油与矿物油有本质区别，不能混合使用。
（简答题）
简述磷酸酯抗燃油系统需补油时应注意的问题。
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
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运行中的电液调节系统需要补加磷酸酯抗燃油时，应补加经检验合格的相同品牌、相同牌号规格的磷酸酯抗燃油。补油前应对混合油样进行油泥析出试验，油样的配比应与实际使用的比例相同，试验合格方可补加。
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