1）不能用含氯量大于或等于1mg/L的溶剂清洗系统部件。
2）按照制造厂规定的材料更换密封材料。
3）检修结束后，应进行油循环冲洗过滤，颗粒污染度指标应符合规定。
（简答题）
简述磷酸酯抗燃油检修除保证检修质量外，应注意的问题。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
简述磷酸酯抗燃油系统需补油时应注意的问题。
（简答题）
简述运行中磷酸酯抗燃油的防劣措施
（判断题）
磷酸酯抗燃油正常运行应控制在35℃～55℃。
（判断题）
磷酸酯抗燃油的回油速度不宜过高，回流管路出口应位于油箱液面以上。
（判断题）
运行中的电液调节系统需要补加磷酸酯抗燃油时，应补加经检验合格的相同品牌、相同牌号规格的磷酸酯抗燃油。补油前应对混合油样进行油泥析出试验，油样的配比应与实际使用的比例相同，试验合格方可补加。
（简答题）
磷酸酯抗燃油系统运行温度有什么要求？
（判断题）
磷酸酯抗燃油在空气中不容易受潮（）
（判断题）
磷酸酯抗燃油本身对金属材料有腐蚀性（）
（判断题）
磷酸酯抗燃油的自燃点比汽轮机油高，一般在530℃以上（）
