⑴故障原因:
①2K不良,16DZ在”分”位.
②SK的5号触指虚接.
③SK的2号触指虚接.
④260-266号线间1-6C反联锁任一虚接.
⑤”前进”转换开关电空伐线圈故障或机械犯卡.
⑵判断:
①闭合9K,9XD亮,说明2K及16DZ良好,否则应检查操纵台底部16DZ是否在”分”位.
②换端试验,机车能换向说明另一端SK故障.
③将换向手柄置”后进”位,提手柄”Ⅰ”位,后进电空伐也不得电,为SK的5号触指虚接.
④换向手柄置”前进”位,主手柄”Ⅰ”位,用负灯试3/3,灯不亮为SK的2号触指虚接.
⑤灯亮,再试6C反联锁的266号线灯不亮为1-6C任一反联锁虚接,可用优选法查找.
⑥以上均正常为故障⑤.
⑶处理:
①16DZ”分”位时,应将其扳至”合”位.
②5号,2号触指虚接时可打磨.
③1-6C反联锁虚接可打磨或短接.
④消除犯卡原因手动换向.
⑷应急处理:
属于故障③,④,应急时可手动换向.
⑸注意事项:
在车未停稳前,严禁将换向手柄打后进位提手柄进行电器动作试验.
(简答题)
闭合2K,换向手柄前进位,主手柄”Ⅰ”位,机车不换向,如何判断处理?
正确答案
答案解析
略
相似试题
(简答题)
换向良好,主手柄”Ⅰ”位,LLC,1-6C,LC均不吸,如何判断处理?
(判断题)
GK1C型机车在运行中将换向手柄从前进位(或后退位)移至后退位(或前进位时)机车即在运行中自动完成减速,停车和换向运行的动作。
(判断题)
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JZ-7型自动制动手柄在运转位,作用阀排风口漏风的原因有哪些?
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