磨耗形踏面是在研究、改进锥形踏面的基础上发展起来的，有以下5种作用：
（1）便于通过曲线；
（2）可自动调中；
（3）踏面磨耗沿宽度方向比较均匀，可明显减少轮与轨的磨耗，减少车轮磨耗超限后修复成原型时旋削掉的材料，延长了使用寿命；
（4）减少了换轮、旋轮时的检修工作量；
（5）减小了轮轨接触应力，保证车辆直线运行的横向稳定。
（简答题）
车轮的磨耗形踏面有何作用？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
车轮踏面圆周磨耗深度不大于（）。
（简答题）
车轮踏面为何制成磨耗型？
（填空题）
车轮踏面圆周磨耗（）不大于9mm。
（单选题）
临修车，车轮踏面圆周磨耗深度大于（）时须更换轮对。
（简答题）
为什么我国铁路车轮轮缘踏面采用低速磨耗型轮廓？
（填空题）
车轮轮缘垂直磨耗、（），踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。
（单选题）
轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面（）磨耗深度大于7mm。
（单选题）
全面检全面修标准：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度（）。
（填空题）
检作业场应将铁路货车故障处理后的相关信息和现场检车员确认的车轮踏面擦伤、剥离、缺损、轮缘磨耗、辐板孔裂纹等（）的情况，预报给列车运行方向的下一个列检作业场。
