（单选题）
大型柴油机组合式活塞的特点是（）。
A头部直径小，裙部直径大
B采用长裙部结构
C头部、裙部的材料不同
D便于拆装
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
大型低速二冲程柴油机的活塞均有以下特点（）。 Ⅰ.采用活塞头与活塞裙分开制造的组合式结构 Ⅱ.活塞裙上装有压缩环与承磨环 Ⅲ.活塞头、活塞裙和活塞杆用柔性螺栓连接 Ⅳ.活塞头采用薄壁强背结构 Ⅴ.活塞均为冷却式且均采用套管机构 Ⅵ.采用长活塞裙控制气口
（单选题）
通常，中高速柴油机的筒形活塞有以下特点（）。 Ⅰ.活塞为单体或组合式结构 Ⅱ.中小型机的活塞多为铝合金制造 Ⅲ.具有厚壁长活塞裙 Ⅳ.活塞裙多为耐磨合金钢制造 Ⅴ.活塞上装有压缩环和刮油环 Ⅵ.多采用浮动式活塞销连接活塞与连杆
（单选题）
船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖按结构形式特点一般有（）。 Ⅰ.单体式Ⅱ.整体式Ⅲ.分组式Ⅳ.单体上下缸盖组合式Ⅴ.单体内外缸盖组合式Ⅵ.风冷式
（单选题）
大型二冲程弯流扫气柴油机的活塞均具有长裙，其作用是（）。
（单选题）
在大型柴油机的单体式气缸盖中曾广泛采用组合式结构，其主要优点是（）。
（单选题）
在现代长行程大型低速柴油机中，决定活塞环是否需要换新的主要依据是（）。
（单选题）
大功率中速柴油机采用钢与铝合金组合的强制冷却活塞其目的是（）。
（单选题）
大型低速二冲程柴油机的活塞顶采用下凹形有利于（）。
（单选题）
大型十字头式柴油机活塞运动部件是靠导板、滑块起导向作用和承受侧推力，且（）较大，所以正常运转时活塞外圆表面不会产生磨损。
