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(单选题)

附着系数最高的路面是()

A沙石路面;

B水泥路面;

C冰雪路面。

正确答案

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答案解析

相似试题

  • (填空题)

    在路面附着系数小于同步附着系数的路面上制动时总是()。

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  • (多选题)

    车轮在路面上的附着系数取决于()等因素。

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  • (判断题)

    汽车的最大制动减速由路面附着系数、汽车总质量和制动初速度决定。

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  • (判断题)

    雨天行车制动时,车轮很容易抱死拖滑,这是由于路面附着系数过大。

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  • (简答题)

    防抱死制动系统在高附着系数路面的控制过程分哪几个阶段。

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  • (单选题)

    汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和()。

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  • (填空题)

    前、后制动器制动力具有固定比值的汽车,在同步附着系数路面上制动时,将出现()。

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  • (填空题)

    设为轮胎与路面间的附着系数,G为传到制动轮上的车重力,则作用在汽车上的最大制动力为()

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  • (判断题)

    车辆在坡道为20%(总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15%)、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正反两个方向使用驻车制动装置5min以上应保持固定不动。

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