（单选题）
船舶航向稳定性与船体水线下侧投影面积的形状的关系是：（）
A前后形状对称，船舶航向稳定性好
B首部形状比较丰满，船舶航向稳定性好
C尾部形状比较丰满，船舶航向稳定性好
D船舶航向稳定性与船体水线下侧投影面积的形状无关
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点，其风动力转船力矩与下列哪些因素有关？（） ①相对风速 ②水线下船体正投影面积 ③船舶水线下船体侧投影面积 ④风舷角
（单选题）
水动力作用中心的位置将随下列哪些因素的不同而变化？（） ①漂角 ②船体水线下侧面积 ③船舶的载态
（单选题）
船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状和纵倾情况有关（）
（单选题）
船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状分布和纵倾情况有关：（）.
（单选题）
锚与锚链的配备是根据（）。 ①夏季载重线下的型排水量； ②船舶的宽度； ③从夏季载重水线到最上层舱室顶部的有效高度； ④船长范围内夏季载重线以上的船体部分和上层建筑及各层宽度大于B/4的甲板室的侧投影面积的总和。
（单选题）
停车的船舶的风中漂移速度，与下列哪些因素有关？（） Ⅰ、风速Ⅱ、船体水线上下侧面积之比Ⅲ、水深与吃水之比
（单选题）
指出船体破损后的进水量与下列哪些因素有关（）。 Ⅰ．船舶大小； Ⅱ．船速快慢； Ⅲ．破损面积； Ⅳ．破口在水线下的深度。
（单选题）
船宽、水线面系数、干舷、重心高度、水面以上的侧面积大小和高度，以及船体开口密封性的好坏等，是影响船舶（）的主要因素。
（单选题）
在风中航行时，决定船舶所受风力大小的因素有：（） Ⅰ、相对风速和风舷角Ⅱ、水线以上船体正、侧面受风面积Ⅲ、空气密度
