首页技能鉴定铁路内燃机车乘务员
(简答题)

变向阀柱寨卡滞时有何现象?如何处理(J2-7型)?

正确答案

分配阀变向阀柱塞滞在单作管侧时,白阀制动有效,单阀制动无效;柱塞。滞在作用风缸管侧,单阀制动有效,自阀制动无效,但I:阀制动后移回运转位时,主阀排气口排气正常。单作管变向阀柱塞膏滞时,C阀制动有效,单阀一端制动有效;另一端制动无效。
处理方法:将制动阀手把移至制动无效时的作用位置,然后轻轻敲击故障变向阀体.一般情况下故障便能白行消失。

答案解析

相似试题

  • (填空题)

    J2-7型空气制动机分配阀变向阀柱寨。膏滞后的处理方法是:将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置,然后轻轻()故障的变向阀体,一般情况下故障便能消失。

    答案解析

  • (填空题)

    J2-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时,自阀制动(),单阀制动无效。

    答案解析

  • (判断题)

    J2-7型制动机变向阀柱塞卡滞后,将制动阀手柄移至制动无效的作用位置,然后轻轻敲击故障变向阀体。

    答案解析

  • (简答题)

    制动管泄漏时有何现象(J2-7型)?

    答案解析

  • (简答题)

    作用风缸管堵塞时有何现象(J2-7型)?

    答案解析

  • (简答题)

    均衡风缸泄漏时有何现象(J2-7型)?

    答案解析

  • (简答题)

    施行紧急制动时,有煤渣等异物将自阀的放风口卡住后如何处理(J2-7型)?

    答案解析

  • (简答题)

    自阀制动后缓解时,均衡风缸、列车管与总风缸压力相等是何原因?如何处理?

    答案解析

  • (简答题)

    白阀手把由运转位直接移到取柄位后,即换端操纵时有何危害(J2-7型)?

    答案解析

快考试在线搜题