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(判断题)

为了防止制动工况时热风从主变压器百叶窗吸入,在制动时,主变压器风机停止工作,仅让油泵工作。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

SS3系列机车在制动时,主变压器风机仍然工作,不受电阻制动相关控制。

相似试题

  • (填空题)

    SS3B型电力机车电阻制动时,主变压器次边绕组()是电压为198V的励磁绕组,专向电阻制动工况的励磁整流装置供电。

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  • (单选题)

    制动风机的百叶窗风源是由哪部分气路提供的()。

    答案解析

  • (简答题)

    电阻制动工况与牵引工况时‘V’位升“r,位的升位控制有什么不同?

    答案解析

  • (单选题)

    机车在制动工况时,六台牵引电机的主极绕组()。

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  • (填空题)

    劈相机从主变压器吸取单相交流电变成()交流电供给辅助电机使用。

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  • (填空题)

    机车在电阻制动工况,电机由于电枢电路中串有(),因而电阻制动时,电枢电流方向应与牵引时相同。

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  • (判断题)

    SS3B机车在电阻制动工况下主极绕组的电流方向与牵引工况时正好相反。

    答案解析

  • (填空题)

    SS8机车电阻制动工况,为保证电枢电流的方向与牵引时一致,制动时励磁电流与牵引时(),此要求在电路中由位置转换开关加以保证。

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  • (简答题)

    画出电阻制动工况电子电路方框图。

    答案解析

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