（简答题）
指出双线横列式区段站布置图的最主要缺点，说明产生该缺点的原因及消除的途径？
正确答案
由于两个到发场同在正线一侧，车站A端上行旅客列车出发进路与下行货物列车到达进路产生交叉干扰；B端上行旅客列车到达进路与下行货物列车出发进路产生交叉干扰。客、货列车到发交又的性质比较严重，是双线横列式区段站的主要矛盾。要从根本上解决这个矛盾，需要变更到发场与正线相互间的配置。
答案解析
略
相似试题
（填空题）
双线铁路客货纵列式区段站布置图的主要特征是（）与（）。
（简答题）
图示双线横列式区段站的作业交叉干扰中的最主要的两个交叉点，并说出解决措施？
（简答题）
默画出并分析双线铁路横列式区段站布置图。
（简答题）
分析双线铁路纵列式区段站布置图其两端咽喉区、中部咽喉区各有哪几项平行作业？疏解了双线横列式图中哪些主要交叉点？但又产生了哪些新的问题？
（简答题）
分析横列式、纵列式、客货纵列式区段站布置图各存在哪些主要优缺点？说明各布置图的采用条件？
（简答题）
试述双线横列式区段站机务段位置方案，并说明各有何优缺点。
（简答题）
简述单线铁路横列式区段站布置图的优缺点及适用条件？
（填空题）
双线横列式区段站的主要矛盾是（）。
（简答题）
试述双线横列式区段站左端主要存在哪些作业进路交叉？并说明产生交叉的原因及解决交叉的方法。
