机组跳闸原因分析如下：
（1） 跳机前负荷降低， CSO 却由 64.5%升至 75.6%， ACPFM（自动燃烧压力波动控制器发出“燃料系统异常” 和“补偿抑制” 报警。
（2） 现场取气发现燃气成分中甲烷含量仅为 72.23%， 远低于合格燃气 95%以上 甲烷的含量； 氮气含量为 23.98%， 远高于 0.2%的标准。
（3） 分析表明， 天然气成分变化是导致机组燃烧不稳、 灭火跳机的直接原因。 经 与天然气供应商核实， 管道改线施工结束开始恢复运行， 由于施工工艺造成约 4000 立 方米氮气无法放空， 与天然气混和局部形成氮气段塞， 氮气含量比较高， 影响机组运 行。
防范措施如下：
（1） 加强与天然气供应商联系， 及时掌握可能影响天然气品质的工作和时间。
（2） 在天然气品质无法保证安全运行的情况下， 调整机组运行工况。
（题干）
本题共计 1 个问题
事件经过： 2008 年 5 月 20 日， 事故前负荷 300MW， 燃气进站压力 3.4MPa， 天然气增压机运行， 燃机进气压力 3.7MPa， 燃机运行正常。 0 时 43 分， 监盘发现机组 负荷有下降趋势， 且已经下降到 290MW， 检查调度设定的 AGC 目标值仍为 300MW 未变化， TCS 没有报警信号， 但燃气流量和燃机控制信号输出 CSO 都缓慢上升。 0 时 44 分 29 秒， TCS 传来#18 叶片通道温度偏差大报警。 0 时 44 分 34 秒， #19 叶片通道 温度偏差大报警。 0 时 44 分 37 秒， TCS 传来#6、 7 压力波动高预报警、 报警、 限制等 报警并发出燃烧室压力波动高跳闸信号， 机组跳闸。
简答题
第 1 题
试简要叙述机组跳闸原因及防范措施？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
事件经过：2010年10月10日10：15，#1燃机负荷170MW，汽机负荷75MW，监盘发现#1燃机进气系统脉冲滤器差压高报警，吹扫程序自动启动后差压继续上升，派人就地确认吹扫系统确在运行状态；11：30，过滤器压差达跳闸值机组跳闸。
（简答题）
事件经过：2010年10月10日10：15，#1燃机负荷170MW，汽机负荷75MW，监盘发现#1燃机进气系统脉冲滤器差压高报警，吹扫程序自动启动后差压继续上升，派人就地确认吹扫系统确在运行状态；11：30，过滤器压差达跳闸值机组跳闸。
（简答题）
事件经过： 2010 年 5 月 15 日 06:27， #3 机并网时， 控制油供油压力瞬间降至 8.64MPa， 备用泵联锁启动， 控制油压力恢复正常 11.63MPa， 就地检查无异常； 06:29 分#3 机组发出“GT COMB BY.V SERVO MODULE DEVI” 报警， 机组跳闸（当时机 组出力 37MW）。 经检查， 控制油系统无异常。 初步分析可能为控制油杂质影响旁路阀 动作造成旁路阀指令值与实际阀位偏差过大， 超过跳机值， 导致机组跳机； 检查确认 控制油系统及燃烧器旁路阀正常后， #3 机重新启机， 运行正常。
（简答题）
事件经过： 2010 年 5 月 15 日 06:27， #3 机并网时， 控制油供油压力瞬间降至 8.64MPa， 备用泵联锁启动， 控制油压力恢复正常 11.63MPa， 就地检查无异常； 06:29 分#3 机组发出“GT COMB BY.V SERVO MODULE DEVI” 报警， 机组跳闸（当时机 组出力 37MW）。 经检查， 控制油系统无异常。 初步分析可能为控制油杂质影响旁路阀 动作造成旁路阀指令值与实际阀位偏差过大， 超过跳机值， 导致机组跳机； 检查确认 控制油系统及燃烧器旁路阀正常后， #3 机重新启机， 运行正常。
（判断题）
监控系统不应与管理信息系统（MIS）直接网络连接通信，以肪止病毒的侵蚀和破坏。如果需要网络通信，则必须按照《电力二次系统安全防护规定》（国家电力监管委员会第5号令2004年12月20日）的要求，选用单向物理隔离装置进行安全隔离（）
（简答题）
事件经过：2011年05月08日，#1机组首次启动前准备工作已就绪；06：00，值长向调度申请启动机组获允许，06：05，启动#1燃机顺控组；06：17，燃机达到点火转速后点火失败，燃机惰走；检修在对燃料气系统及空气系统检查没有明显异常后，多次启动#1燃机均失败，原因为点火未成功。后经外方人员到场后检查发现由于南方正值梅雨季节，空气中湿度较大，火检探测器受潮造成无法检测到火焰信号。
（简答题）
事件经过：2011年05月08日，#1机组首次启动前准备工作已就绪；06：00，值长向调度申请启动机组获允许，06：05，启动#1燃机顺控组；06：17，燃机达到点火转速后点火失败，燃机惰走；检修在对燃料气系统及空气系统检查没有明显异常后，多次启动#1燃机均失败，原因为点火未成功。后经外方人员到场后检查发现由于南方正值梅雨季节，空气中湿度较大，火检探测器受潮造成无法检测到火焰信号。
（判断题）
2009年8月17日，俄罗斯最大的水电站萨彦-舒申斯克水电站发生世界水电史上最严重的事故，造成75人死亡；10台机组受到不同程度破坏，厂房被摧毁；40吨变压器油溢出，400吨养殖鲑鱼死亡；直接经济损失130亿美元，修复至少需要400亿卢布、5年时间，事故的直接起因是对2号机组的操作失误。按照中国华能集团公司企业标准《水轮机技术监督预警办法》规定，水轮机监督工作应贯彻国家基本建设方针，体现当前的经济和技术政策。
